3月29日，实力挚友 创新点亮世界——传祺新能源E9荣誉车主林凡交车仪式在北京举行。随着传祺新能源E9的钥匙正式交付到林凡手中，E9名人堂再添一员，林凡的商务出行好伙伴也如约而至，共启新程。
（广汽传祺汽车销售有限公司华北销售大区总监陈骏向林凡交付传祺新能源E9钥匙）
作为中国最大职场社区脉脉的创始人兼CEO，林凡有着对新经济行业的深刻洞察和敏锐感知，致力于改变几亿人职业成长路径的他，如今很是看好新能源汽车行业。加之个人对环保的支持和追求，林凡与传祺新能源E9可以说是“志同道合者”。
那么，到底是有何相投之处，让林凡为脉脉选择了传祺新能源E9作为商务出行座驾呢？
（传祺新能源E9荣誉车主林凡现场合照）
林凡选车考虑舒适、安全和动力，而传祺新能源E9恰好都拥有
“传祺新能源E9符合我对梦想中MPV的想象。”林凡说。
每一个创业者都需要学会与忙碌相处，对于林凡而言，亦是如此。车，是他在公司和家之外的第三空间，即使是在路上他也需要保持良好的工作状态，而且脉脉的业务部门需要高频的商务接待。所以车内的舒适性，他认为是非常重要的。
传祺新能源E9，二排座椅采用同级独有的半苯胺高级真皮面料，配备“一键SPA”按摩功能和大师级品牌头枕音响，为每一位乘坐者带来如豪华头等舱般的舒适享受。在试驾体验过程中，林凡对此也表示“往上一躺，好像可以和疲惫和解，有一种瞬间安静下来的感觉。”
同时，E9后排还设有15.6英寸高清独立影音系统，除休闲娱乐功能外，还可用于临时会议投放PPT等，搭配二排小桌板，一间移动的办公室就此生成。
（图片源于：最人物）
在名人明星、商务人士出行时都格外注重的隐私性方面，E9采用黑色隐私玻璃，自带隐私遮阳帘，且全车有112处强化隔音，其中E9宗师版还搭载米其林静音轮胎，并通过采用NVH主动控制技术，更有效地降低发动机噪声，为用户提供更静谧、私密的座舱空间。
而在续航方面，林凡表示“往返北京的机场和高铁站距离都比较长，接待客户通常是一天连轴转，没有时间去充电，过程中停下来充电或者车趴窝了肯定是不行的。”因此，对纯电车型有续航焦虑的林凡，选择了同样环保，但却可油可电、无续航焦虑的传祺新能源E9。
传祺新能源E9搭载同级唯一2.0T智电插混系统，动力强劲，零百加速仅需8.8秒；续航无忧，CLTC工况下纯电续航136公里，日常通勤纯电即可，WLTC工况综合续航1032公里，百公里馈电油耗6.05L，轻松驾驭中长途旅行，且无经济负担，更无充电等待焦虑。
当然，无论是商务接待，还是家庭用车，安全都是重中之重。在了解新车的过程中，传祺新能源E9的生命体征监测功能是林凡印象最为深刻的亮点之一。该功能可通过APP、短信提醒、ECALL、灯光喇叭等实现报警功能，还能通过远程开启空调，保证车辆内短暂安全环境，配合E9自带的360°全方位安全气囊矩阵（后风窗安全气囊+3.2m一体式侧气帘+标配一二排气囊），可多维度保障用户出行安全。
除了舒适度、续航能力、安全性令人放心外，最让林凡惊喜的，是E9的智能化程度，尤其是自动泊车功能，他说“在一个相对复杂、拥挤的情况下，它还是能比较好地把车停下来。”此外，E9的七屏沉浸影音娱乐系统，如12.3英寸仪表盘+14.6英寸超大悬浮式中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏，也满足了驾驶者在路上开会的娱乐休憩需求。
自我、家庭、事业，人生所有的面，在传祺新能源E9上都能得到统一
与脉脉汇聚了超1.2亿职场精英人群相契合，传祺新能源E9也以高端定位服务各行各业的精英人士。
自人民大会堂上市发布以来，传祺新能源E9凭借强大的硬实力，不仅作为“中国南北极考察指定用车”远赴北极，“0故障”地完成了横跨欧亚大陆六国的万里长测，还连获央视总台的权威认证，既是央视汽车风云盛典的“最佳MPV”，也是央视龙年春晚的指定用车。
（2023年6月，传祺新能源E9随极地考察船“雪龙号”出发北极）
一步一个脚印，不断刷新自身荣誉墙的传祺新能源E9，累计销量已超20,000辆，位居中国品牌新能源豪华MPV市场前列，助力传祺品牌向高端化与新能源化加速迈进。在收获行业和用户支持和认可的同时，也让“选MPV就选传祺，选新能源豪华MPV就选传祺新能源E9”成为越来越多消费者的共识。
不仅如此，广汽传祺还积极践行企业社会责任，并于3月27日暖心推出传祺新能源E9电动福祉版。新车搭载了全球首创的可分离电动福祉座椅，落地后能够轻松与机构分离，化身为一张电动移动座椅，续航里程达26公里，最大承重120公斤，让行动不便的人群也能畅享出行的自由与便捷。
对于传祺新能源E9，林凡也给予了高度评价，表示“对驾驶者而言，自我、家庭、事业，人生所有的面在这辆车上都能得到统一。”可见，林凡与传祺新能源E9的相识相遇，是实力相惜。
活动最后，林凡也分享了他对国产新能源行业发展的看法与祝福。他提到，中国已成为世界第一大汽车出口国，新能源汽车行业连续三年人才持续净流入，并以1.77的⼈才供需比成为2023年⼈才紧缺度第⼀的⾏业，伴随着更多算法、自动驾驶、人工智能方面的科技人才加入，相信未来中国的新能源汽车产业也一定会越来越好。
